プラグアンドチャージ機能を備えたアーク7kWACタイプ1ホームACEV充電ステーションには、強力なシングルボードコンピューターと一連の高度な機能が付属しています。そのスリムで絶妙なデザインは、駐車スペースを節約し、あらゆる施設に完全に溶け込みながら、ユーザーの安全と快適さのために人間工学を強化します。
システム | AWMV1-IEC1CINO |
住宅資材 | UV保護ABSエンクロージャ |
寸法 | 345 * 211 * 122mm(H * W * D) |
インストール方法 | 壁取り付け、台座取り付け(オプション) |
ケーブル配線 | 下部インレットと下部アウトレットの配線 |
重さ | 北西:5.5kg、台座:30kg |
充電基準 | IEC61851-1およびIEC61851-22 |
充電コンセント | タイプ2コネクタとコード |
アウトレット番号 | 1 |
入力 | |
入力電圧 | 220Vac +/- 10%、単相 |
入力周波数 | 50Hz / 60Hz |
出力 | |
最大出力電力 | 最大7kW @ 32A |
測定精度 | レベル0.5 |
出力電圧範囲 | 220Vac +/- 10%、単相 |
出力電流範囲 | 0 – 32A |
RCCB | タイプA搭載、感度:30mA |
全般的 | |
充電タイプ | モード3 |
ユーザーインターフェース | プラグアンドチャージ、LEDストリップ |
AC出力タイプ | ACタイプ2ソケット |
コミュニケーション | PWM |
通信網 | WI-FI |
応募場所 | 屋内/屋外 |
作業温度 | -20°C– + 60°C |
作業湿度 | 5%– 95%非凝縮 |
高度 | <2000m |
保護グレード | IP54 |
冷却 | 自然冷却 |
安全基準 | CE、EN61851-1-2001に準拠。EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001 |
セキュリティ設計 | 過電圧/不足電圧保護、過負荷保護、漏電保護、接地保護、過熱保護、軽量化サージ保護 |
よくある質問
I.専門の技術チームと業界の長期ビジョンにより、私たちは常に業界をリードする立場にあります。さまざまな充電規格に対応する充電ステーション、国際標準化設計、スマートバックエンドサービスなど、幅広い製品オプションを提供しています。
II。当社の製品は、さまざまなアプリケーションシナリオと実験室標準テストに合格しています。あなたは心配することなく私たちの充電ステーション製品を購入し、私たちの専門的なサービスサポートを受けることができます。
III。現在CEおよびUL証明書を取得する意思と能力がある唯一の中国のEV充電器ベンダー。
IV。私たちのチームメンバーは、グローバルスタンダードのEV DC充電器の開発と販売に取り組んでいる販売およびエンジニアの最初のバッチであり、グローバルEV DC充電器プロジェクトの実装に豊富な経験を持ち、EV充電器製品をリードする先見性を持っています。
2.海外の充電スタンドプロジェクトを実施した経験はありますか?
はい、実際、私たちは海外の充電器プロジェクトを実施するパイオニアです。今まで、私たちは英国の電力会社と協力してEV充電器をPVシステムと統合し、米国の充電オペレーターはLAからサンフランシスコまでの高速道路に沿って数十のEV DC充電器を設置し、GM自動車メーカーはボルトEVにDC急速充電サービスを提供しています艦隊といくつかの充電プロジェクト。
3.あなたの製品の利点は何ですか?
I.テレコムレベルの製品設計と製造。
II。CCS-1 / 2、CHAdeMO、GB / Tを含む複数の充電規格がサポートされているため、必要なすべての規格のEVDC充電器を提供できます。
III。品質は、より広い入力および出力電圧範囲、より低い電圧出力範囲、より優れた温度適応、より高い保護グレード、より長い技術的先見性、および最先端のモジュラー設計で最優先されます。
IV。迅速な顧客対応、専門的な技術サポート、およびより多くのソリューションが出てきます。
4.世界のDC急速充電規格の違いを説明できますか?
これまで、DC急速充電規格にはCCS-1、CCS-2の5種類があります。CHAdeMO、GB / TおよびTesla。
CCS-1:北米のDC急速充電規格。典型的な充電EV:シボレーボルト。
CCS-2:ヨーロッパのDC急速充電規格。典型的な充電EV:BMW i3、VW e-Golf、PorscheMission-e。
CHAdeMO:日本のDC急速充電規格。典型的な充電EV:日産リーフ。
GB / T:中国のDC急速充電規格。典型的な充電EV:BYD、JAC、BAIC。
テスラ:テスラのみのDC急速充電規格。典型的な充電EV:テスラモデルS、モデルX、モデル3。
5.充電ステーションの出力電力が高いほど、充電速度は速くなりますか?
いいえ、そうではありません。この段階ではカーバッテリーの電力が制限されているため、DC充電器の出力電力が一定の上限に達した場合、電力が大きくても充電速度は速くなりません。
ただし、高出力DC充電器の重要性は、デュアルコネクタをサポートし、同時に高出力を出力して2台の電気自動車を同時に充電できることです。将来、電気自動車のバッテリーが改良されて高電力充電をサポートできるようになると、充電ステーションをアップグレードするために再度お金を投資する必要はありません。
6. EV DC充電器を購入した場合、アフターサポートを受けるにはどうすればよいですか?
通常の状況では、書面によるトレーニング資料、トレーニングビデオの提供、またはお客様の技術担当者の対面トレーニングへの招待など、包括的なアフターテクニカルトレーニングを提供して、お客様が部品交換や基本的なメンテナンス作業を習得できるようにします。緊急事態が発生した場合は、専門の技術者を派遣して現地サポートを行います。