製品紹介
プロダクト変数
システム | ||||
材料の収容 | 金属のエンクロージャ | |||
次元(D) H X W X | 1900年x 700 x 700mm | |||
設置方法 | 地上の台紙 | |||
ケーブル ルーティング | 最下の入口、上の出口の配線 | |||
重量 | 355kgs | |||
充満標準 | コンボ1/2 CCS CHAdeMO及びAC IEC 61851 | |||
充満出口 | CHAdeMO JEVS G105、コンボ2 CCS IEC 62196のタイプ2 | |||
出口数 | 3 | |||
入力 | ||||
入れられた電圧 | 400Vac +/-10%、3-phase | |||
入れられた頻度 | 50Hz/60Hz | |||
力率 | 0.99 | |||
出力 | ||||
評価される出力電力 | CCS:60kW、CHAdeMO:60kW、AC:22kW | CCS:120kW、CHAdeMO:60kW、AC:22kW | ||
測定の正確さ | レベル0.5 | |||
出力電圧範囲 | 150 – 300V、400V ACの上の1000V DCの一定した出力@ | |||
出力電流の範囲 | 0 - 200A DC、32A AC | 0 - 400A DC、32A AC | ||
効率 | > 定格出力の94% | |||
概要 | ||||
充満タイプ | モード4 | |||
ユーザ・インタフェース | RFID、7"タッチ画面、緊急ボタン | |||
イーサネット | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
細胞 | LTEの変復調装置、GPRS/3G/4G | |||
コミュニケーション | 缶、PLC、PWM、OCPP 1.6 JSON | |||
適用場所 | 屋内/屋外 | |||
働く温度 | -30 °C – +55 °C | |||
働く湿気 | 5% – 95%の非凝縮 | |||
高度 | < 2000m=""> | |||
保護等級 | IP54 | |||
冷却 | ファンの冷却 | |||
保証設計 | 電圧保護、積み過ぎの保護、現在の漏出保護の下のに/、保護を、緩和のサージの保護基づかせている |
特徴
理性的なDCの充電器、適用範囲が広い位置の選択
、より速い投資に対するリターン取付けること容易
グリッド ボルトの広い範囲を支えなさい
環境条件または温度のあらゆる範囲で育てなさい
実時間データへのアクセス
ブランド、ロゴのカスタム化
会社の細部
DC /ACの電気自動車の充電器の製造者として、私達は自家生産の機能の非常に適用範囲が広いサプライ チェーンを開発した。私達は質、いつでも利用できる解決を設計するためにこれらの資産にてこ入れし、重要なコスト効率との作り出す。自動車産業、私達のテクニカル サポートおよび端末相互の質管理のプレーヤーとして企業の厳密な基準に合うため。
FAQ
私達が企業の指導的地位に常にあることをI. Professionalの技術的なチームおよび長期企業の視野は保障する。私達はプロダクトの幅広い選択を提供する:さまざまな充満標準、国際的に標準化された設計、理性的な後部サービスの充電ステーション。
II。私達のプロダクトはさまざまな適用シナリオおよび実験室を標準的なテスト渡した。私達の充電ステーションプロダクトを買うために安心でき私達の専門職業的業務サポートを得る。
III。セリウムおよびULの証明を得られる喜んでおよび中国の唯一のEVの充電器の製造者。
IV。全体的な標準的な電気自動車DCの充電器を開発し、販売する私達のチーム・メンバーは販売の最初のグループおよびエンジニアである。彼らに全体的な電気自動車DCの充電器の実施で豊富な経験があり、電気自動車の充電器プロダクトを導く視野がある。
2. 海外充電ステーションのプロジェクトの実行のあらゆる経験があるか。
はい、実際に私達は海外充電器のプロジェクトの実行の開拓者である。今、米国の充満オペレータが付いているPVシステムを持つEVの充電器を、統合するためにLAからのGMの自動車製造業者が付いているサンフランシスコに高速道路に沿うたくさんのEV DCの充電器を、取付けるように彼らのボルトEV艦隊および複数の充満プロジェクトにDCの速い充満サービスを提供するために私達がイギリスの電力会社に協力するまで。
3. あなたのプロダクトの利点は何であるか。
I. Telecomのレベルの製品設計および生産。
II. CCS-1/2、私達はすべての標準EV DCの充電器を提供してもいいことをを含む多数充満標準サポート意味するCHAdeMOおよびGB/Tのほしい。
III.質はより広い入力と最初に来る及び出力電圧範囲、低電圧の出力範囲は、よりよい温度、より高い保護等級、より長い技術的な見通しおよび最先端のモジュール設計合わせた。
IV.速い顧客の応答、prefessionalのテクニカル サポートおよびより多くの解決は出て来る。
4. 私達があなたのEV DCの充電器を購入すれば、あなたのアフターセールス サポートを得る方法をか。
通常の状況で、私達は書かれていた訓練資料、トレーニング ビデオを提供することか顧客マスターの部品の取り替えおよび基本的な保守作業を助けるさしせまった訓練に顧客の技術的な人員誘うことを含む広範囲のアフターセールスの技術教育を、提供する。
緊急な状態に出会うとき、私達はまた現地サポートを提供するために専門の技術者を送る。
5. より高い充電ステーション出力電力平均より速い充満速度か。
いいえ。DCの充電器の出力電力がある特定の上限に達するときカー・バッテリーの限られた力が原因でこの段階で、大きい国はより速い充満速度を持って来ない。
但し、強力なDCの充電器の重大さは満たす高い発電を支えるために電気自動車電池は改良されるとき二重コネクターを支えることができ、同時に2つの電気自動車を同時に満たす高い発電を出力した将来、充電ステーションを改善するためにお金を再度投資することは必要ではないことであり。