AKEV7 Proは,EVに電力を供給するためのARKの新世代のAC充電ステーションです.自宅や会社の充電に使用するためにコンパクトで近代的なデザインを持っています.EVSEはBluetoothやWi-Fiでインターネットに接続できます携帯電話でリモートで充電を操作して監視できます
| システム | AWMV1-IEC1CINO |
| ハウジング素材 | 紫外線保護ABSカバー |
| サイズ | 345*211*122mm (H*W*D) |
| 設置方法 | 壁掛け,脚台掛け (オプション) |
| ケーブル路線 | 下の入口と下の出口のワイヤリング |
| 体重 | 北西: 5.5kg 脚台: 30kg |
| 充電基準 | IEC 61851-1 と IEC 61851-22 |
| 充電口 | 2型コネクタとコード |
| 出口番号 | 1 |
| インプット | |
| 入力電圧 | 220Vac +/-10%,1相 |
| 入力周波数 | 50Hz/60Hz |
| 生産量 | |
| 最大出力 | 7kW @ 32A 最大 |
| 測定精度 | レベル0だ5 |
| 出力電圧範囲 | 220Vac +/-10%,1相 |
| 出力電流範囲 | 0 32A |
| RCCB | タイプA 感度30mA |
| 一般的な | |
| 充電タイプ | モード3 |
| ユーザーインターフェース | プラグと充電,LEDストライプ |
| AC出力タイプ | ACタイプ2 |
| コミュニケーション | PWM |
| ネットワーク | ない |
| 適用場所 | 室内・室外 |
| 作業温度 | -20°C 〜 +60°C |
| 作業湿度 | 5% 〜 95% 不凝縮 |
| 高さ | <2000m |
| 保護グレード | IP54 |
| 冷却 | 自然冷却 |
| 安全基準 | CE,EN 61851-1-2001;EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001 に適合する |
| セキュリティ設計 | 超電圧/低電圧保護,超負荷保護,電流漏洩保護,接地保護,超気圧保護,電流超電圧保護 |
警告:
ARKは2016年の発売以来,便利な充電と充電インフラストラクチャの構築にコミットしています. 2017年に,私たちは最初の世代DC充電器を設計し,生産しました..今では2世代目の DC充電器と AC電動車充電器の製品が 認定されました私たちのビジネスは成長し続けています年間売上高は1000万ドルに達しています. 私たちの製品は,世界中の良い評判を楽しんでいます.
よくある質問
I. プロフェッショナルな技術チームと業界の長期的なビジョンは,私たちが常に業界をリードする立場にあることを保証します.私たちは幅広い製品オプションを提供しています:各種充電基準の充電ステーション国際標準化設計とスマートバックエンドサービス
II. 当社の製品は,様々なアプリケーションシナリオと実験室標準試験に合格しました. 心配事なく私たちの充電ステーション製品を購入し,当社の専門的なサービスサポートを受けることができます.
現在CEとUL証明書を取得したいと願っている唯一の中国のEVチャージャーメーカーです.
IV Our team members are the first batch of sales and engineers who is working in developing and selling global standard EV DC Charger which ensure we have plenty of experience implement global EV DC charger projects and have the foresight to lead EV charger products.
2海外の充電ステーションプロジェクトを実施した経験がありますか?
海外での充電プロジェクトを初めて実施しました. これまでは英国電力会社と協力して,電気自動車の充電器をロサンゼルスからサンフランシスコまでの高速道路に沿って DC充電機を設置しました電気自動車の車隊に電源を充電し,手数料を支払っています.
3あなたの製品の利点は?
I. 通信レベルでの製品設計と生産
CCS-1/2,CHAdeMO,GB/Tを含む複数の充電基準をサポートします.
III. 品質は,より広い入力と出力電圧範囲,より低い電圧出力範囲,より良い温度適応,より高い保護グレードで第一です.より長い技術的な予測と最先端のモジュール設計.
IV. 迅速な顧客対応,専門的な技術サポート,さらに多くのソリューションが出る.
4グローバルDC高速充電基準の違いを説明できますか?
今のところ,DC高速充電規格は5種類あります. CCS-1,CCS-2,CHAdeMO,GB/T,テスラです.
CCS-1:北米向けDC高速充電標準.典型的な充電EV:シェヴィー・ボルト.
CCS-2:ヨーロッパ向けDC高速充電規格.典型的な充電EV:BMW i3,VW e-Golf,ポルシェ・ミッション-e.
CHAdeMO:日本向けDC高速充電標準.典型的な充電電動車:ニッサンリーフ.
GB/T:中国向けDC高速充電標準.典型的な充電EV: BYD,JAC,BAIC.
テスラ:特斯ラ専用DC高速充電標準.典型的な充電EV:テスラモデルS,モデルX,モデル3
5充電ステーションの出力量が高くなるほど 充電速度が速いということですか?
車電池の電源が限られているので DC充電器の出力量が ある上限に達するとより大きな電力は,より速い充電速度をもたらさない.
しかし高出力直流充電器の重要性は 二重接続をサポートし 同時に高出力を出力することで 2つの電気自動車を同時に充電できるということです電気自動車の電池が,より高い電力の充電をサポートするために改良された場合充電ステーションのアップグレードに 再び資金を投資する必要はありません
6販売後サポートを どうしたら得られますか?
通常の状況下では 販売後の技術的なトレーニングを 提供します顧客が部品交換や基本的なメンテナンス作業をマスターする手助けをするために,トレーニングビデオや顧客の技術スタッフを面対面訓練に招待する緊急事態に遭遇すると 専門技術者が 現場で支援します
当社の製品は世界中で販売されています。当社の製品の全プロセスにご安心ください。
